تیم تحریریه یدکیتو متشکل از کارشناسان و نویسندگان متخصص در حوزه قطعات یدکی خودروهای ایرانی و خارجی است. ما با تکیه بر دانش فنی و تجربه گسترده، مقالاتی دقیق و کاربردی برای شما آماده میکنیم. تمامی محتوای مجله یدکیتو تحت نظارت دقیق متخصصان صنعت خودرو بررسی و تأیید میشود تا اطلاعات قابل اعتماد و مفیدی در اختیارتان قرار گیرد. با یدکیتو، بهترین انتخابها را برای خودروی خود داشته باشید.
کیا سورنتو، یکی از موفقترین و محبوبترین شاسیبلندهای سایز متوسط در بازار جهانی و ایران است که تکامل آن در چهار نسل، همواره با بهبود کیفیت و امکانات همراه بوده است. این محبوبیت بیدلیل نیست؛ برای مثال، نسل سوم این خودرو (مدل ۲۰۱۸) توانست جایزه معتبر ایمنی Top Safety Pick+ را از موسسه IIHS آمریکا […]
میتسوبیشی پاجرو، شاسیبلندی که تولید آن از سال ۱۹۸۲ آغاز و پس از ۴۰ سال حضور موفق در بازارهای جهانی در سال ۲۰۲۱ به پایان رسید، نامی شناختهشده برای اهالی طبیعتگردی و آفرود است. این خودرو که شهرت خود را با قهرمانیهای متعدد در سختترین رقابتهای رالی جهان مانند “پاریس داکار” به دست آورد، همواره […]
سانگ یانگ کایرون، که نامش به معنای فرمانروا است، یکی از شاسیبلندهای وارداتی بازار ایران است که با بهرهگیری از پیشرانههای تحت لیسانس مرسدس بنز، به عنوان یک گزینه با ارزش خرید بالا شناخته میشد. این خودرو با وجود اینکه به دلیل کمبود آپشن با استقبال گسترده روبرو نشد، اما به خاطر قدرت فنی و […]
لنت ترمز یکی از مهمترین اجزای سیستم ترمز خودرو است که نقش حیاتی در ایمنی رانندگی ایفا میکند. تمام شدن لنت ترمز میتواند خطرات جدی به همراه داشته باشد، از کاهش قدرت ترمزگیری تا آسیب به سایر قطعات خودرو. در این مقاله، به بررسی علائم تمام شدن لنت، علت زود تمام شدن لنت ترمز، و […]
هیوندای توسان، به عنوان یکی از محبوبترین و پرفروشترین کراساورهای وارداتی در بازار ایران، انتخابی شناختهشده برای خانوادههایی است که به دنبال ترکیبی از طراحی مدرن، امکانات رفاهی و ایمنی هستند. برای یک کراساور با وزن و قدرت توسان، که هم در ترافیک شهری و هم در سفرهای جادهای استفاده میشود، داشتن یک سیستم ترمز […]
پس از وقفهای چند ساله و توقف مونتاژ نسل دوم در سال ۱۳۹۸، سرانجام نسل چهارم مزدا ۳ در زمستان ۱۴۰۳ بار دیگر به بازار ایران بازگشت. این سدان محبوب که حالا توسط شرکتهایی مانند بیامکارز (بهمن موتور) وارد میشود، با همان ویژگیهای همیشگی مزدا یعنی طراحی اسپرت، کیفیت ساخت بالا و عملکرد فنی قدرتمند، […]
در زمستان ۱۴۰۳، نسل جدید تویوتا کمری هیبریدی بار دیگر به بازار ایران بازگشت. اما این بازگشت، با پیچیدگیهای جدیدی همراه است؛ مدلهای وارداتی جدید شامل دو اتاق مختلف (XV70 و XV80)، دو پیشرانه هیبریدی متفاوت (۲.۰ و ۲.۵ لیتری) و دو مبدأ ساخت (ژاپن و چین) هستند که هرکدام تیپها و آپشنهای خاص خود […]
پراید صبا، نسخه اولیه از سری پرایدهای تولید سایپا است که از سال ۱۳۷۲ وارد بازار ایران شد و به سرعت به یکی از پرفروشترین خودروهای کشور تبدیل شد. این محبوبیت گسترده، بیش از هر چیز به دلیل قیمت اقتصادی و هزینههای نگهداری بسیار پایین آن بود که باعث شد تا سالها انتخاب اول بسیاری […]
در ۴ تا ۵ سال اخیر، خودروهای برند چری، به ویژه خانواده سدانهای آریزو، به یکی از انتخابهای اصلی در بازار خودروی ایران تبدیل شدهاند. این سری از خودروها که برای رقابت با خودروهای خارجی توسعه یافته، در ایران نیز به دلیل طراحی و امکاناتشان محبوبیت یافتند. اما این محبوبیت، چالشی جدی را برای مالکان […]
خودروهای ام جی (MG)، برندی با ریشههای بریتانیایی و فناوری امروزی چین، به دلیل طراحی مدرن و قیمت رقابتی، در بازار ایران طرفداران زیادی پیدا کردهاند. با این حال، یکی از دغدغههای اصلی مالکان این خودروها، پیدا کردن قطعات یدکی باکیفیت و مطمئن است. این چالش به خصوص برای قطعات حساسی مانند لنت ترمز که […]
