لوازم یدکی نیسان پاترول

نیسان پاترول یکی از محبوب‌ترین شاسی‌بلندهای آفرود در ایران است و به‌دلیل استهلاک بالا، نیاز زیادی به لوازم یدکی دارد. مدل‌های موجود شامل نسخه‌های مونتاژی پارس‌خودرو (سری ۱۶۰ و ۲۶۰) هستند که در نسخه‌های دو در و چهار در عرضه شده و از موتورهای ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری کاربراتوری، ۶ سیلندر ۴ لیتری کاربراتوری و تعداد محدودی موتور انژکتوری رونیزی بهره می‌برند. همچنین مدل‌های وارداتی Y60 یا سافاری با سیستم تعلیق فنر لول، امکانات رفاهی بیشتر و موتورهای قوی‌تر در ایران موجودند.

مشخصات فنی خودروی نیسان پاترول (مدل‌های مونتاژ ایران)

میزان خرابی کدام قطعه در خودروی نیسان پاترول بیشتر است؟

• ترمزها: دیسک‌ها و لنت‌ها توان کافی برای متوقف کردن بدنه سنگین پاترول را ندارند و زود ساییده یا تاب برمی‌دارند؛ سیلندر و بوستر ترمز هم به‌دلیل کارکرد بالا و نشتی، دچار خرابی می‌شوند. برای همین خرید لنت ترمز نیسان پاترول اصل اهمیت زیادی دارد.
• کمک‌فنرها و بوش‌ها: به‌دلیل استفاده سنگین در جاده‌های خاکی و آفرود، بوش‌ها و کمک‌فنرها به‌سرعت مستهلک می‌شوند و نیاز به تعویض مکرر دارند.
• موتور ۴ سیلندر (۲۴۰۰ سی‌سی): این موتور کشش کمی دارد و در سربالایی‌ها فشار زیادی به آن وارد می‌شود. این موتور معمولاً زودتر از ۶ سیلندرها نیازمند تعمیرات اساسی می‌شود.
• واشر سرسیلندر: در موتورهای دیزل وارداتی (مثل RD28T روی نسل Y60) ضعف در واشر سرسیلندر بسیار رایج بوده است.
• دیسک و صفحه کلاچ: در پاترول‌های قدیمی، به‌ویژه مدل ۶ سیلندر، فرسودگی زودهنگام دیسک و صفحه کلاچ رایج است.
• مصرف سوخت بالا: موتور ۶ سیلندر قدرت بیشتری دارد، اما مصرف بنزین بسیار بالاست (بین ۱۸ تا ۲۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر).
• نشتی روغن و صدا: به‌دلیل سال ساخت پایین، بسیاری از موتورهای پاترول دچار روغن‌سوزی، نشتی و صدای زیاد می‌شوند.
• پوسیدگی و زنگ‌زدگی: بیشترین آسیب در پاترول‌های قدیمی مربوط به پوسیدگی شاسی، کف اتاق و گلگیرهاست. رطوبت و شست‌وشوی غیراصولی باعث می‌شود دچار زنگ‌زدگی شوند.
• یاتاقان دنده پنجم: در گیربکس‌های پنج سرعته وارداتی (Y60)، یاتاقان دنده پنجم مستعد خرابی در کارکرد بالا است.

تفاوت لوازم یدکی اصلی و تقلبی ماشین نیسان پاترول

• قیمت منطقی: قیمت بسیار پایین‌تر از بازار می‌تواند نشانه تقلبی بودن قطعه باشد. قبل از خرید، قیمت‌ها را با قطعات مشابه مقایسه کنید.
• بسته‌بندی و لوگو: قطعات اصلی بسته‌بندی باکیفیت، چاپ واضح و هولوگرام دارند. بسته‌بندی بی‌کیفیت یا فاقد علامت مشخصه معمولاً تقلبی است.
• خرید از فروشگاه معتبر: همیشه لوازم یدکی را از نمایندگی‌ها یا فروشگاه‌های شناخته‌شده تهیه کنید تا ریسک خرید قطعات تقلبی کاهش یابد.
• مهر استاندارد و شماره سریال: قطعات اصلی دارای مهر استاندارد و کد شناسایی هستند. بررسی این کدها به تشخیص اصالت کمک می‌کند.
• مقایسه با قطعات قدیمی فابریک خودرو: برای تشخیص اصالت قطعه جدید، آن را از نظر کیفیت ساخت، وزن، ابعاد و ظرافت کارکرد با قطعات فابریک قدیمی خودرو مقایسه کنید.

زمان تعویض لوازم یدکی خودروی نیسان پاترول

زمان‌های ذکر شده تعویض لوازم یدکی نیسان پاترول بر اساس راهنماهای تولیدکننده، کلینیک‌های تعمیرات و تجربه مالکان مشخص شده و بسته به شرایط استفاده ممکن است متفاوت باشد.

۱. قطعات مصرفی (سرویس‌های دوره‌ای)

۲. سیستم ترمز

۳. سیستم موتور و انتقال قدرت

۴. سیستم تعلیق و جلوبندی

قیمت لوازم یدکی خودروی نیسان پاترول

قیمت لوازم یدکی نیسان پاترول بسته به نوع قطعه، کیفیت (اصلی یا طرح) و نوسانات نرخ ارز متغیر است و ممکن است با قیمت‌های اعلام‌شده تفاوت داشته باشد. همچنین قطعات پاترول‌های وارداتی (مانند Y60 سافاری) کمیاب‌تر و به‌مراتب گران‌تر از مدل‌های مونتاژی پارس‌خودرو هستند.

۱. محدوده قیمت قطعات موتوری و سیستم انتقال قدرت

اگر قصد خرید کیت کلاچ نیسان پاترول را دارید کلیک کنید.

۲. محدوده قیمت قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق

۳. محدوده قیمت قطعات سیستم ترمز

۴. محدوده قیمت قطعات مصرفی و برقی

نکات مهم در نگهداری و افزایش طول عمر لوازم یدکی خودروی نیسان پاترول

۱. نگهداری سیستم موتوری و انتقال قدرت

همان‌طور که گفته شد یکی از رایج‌ترین خرابی‌ها در پاترول‌های قدیمی، به‌ویژه مدل ۶ سیلندر، فرسودگی زودهنگام دیسک و صفحه کلاچ و نشت از واشرها و کاسه نمدها است. برای افزایش طول عمر این قطعات، باید روغن موتور و فیلترها را در زمان موعود تعویض کنید. برای حفظ سلامت کلاچ، در آفرودهای سنگین، حتماً از دنده کمکی (کاهنده) استفاده کنید تا فشار مستقیم روی سیستم کلاچ کاهش یابد.

۲. حفظ سلامت سیستم خنک کننده و روغن‌کاری

خرابی‌های مربوط به پمپ آب (واتر پمپ) و واشر سرسیلندر در پاترول شایع است. برای جلوگیری از این مشکلات، استفاده از ضد یخ استاندارد و آب مقطر در تمام فصول سال بسیار حیاتی است؛ این کار از خوردگی داخلی موتور جلوگیری می‌کند. همچنین، نشت‌های جزئی روغن از گیربکس و دیفرانسیل را نادیده نگیرید؛ نفوذ آب پس از عبور از رودخانه یا آب‌گرفتگی‌های عمیق، به‌سرعت باعث آسیب به روغن دیفرانسیل‌ها می‌شود و باید بلافاصله بررسی و تعویض شوند.

۳. مراقبت از جلوبندی و سیستم تعلیق

سیستم تعلیق و جلوبندی پاترول که فشار زیادی را تحمل می‌کند، مستعد لقی سیبک‌ها، نشت کمک فنرها و فرسودگی بوش‌ها است. مهم‌ترین اقدام، بازرسی منظم و گریس‌کاری دوره‌ای گریس‌خورها (به‌ویژه پس از هر برنامه آفرودی) است. همچنین، محکم بودن کرپی فنرها و گوشواره‌های فنر را به‌صورت فصلی چک کنید تا از شکستن فنرها و وارد شدن آسیب جدی به اکسل جلوگیری شود.

۴. نگهداری از قطعات مصرفی و ترمز

سیستم ترمز در خودروی سنگینی مانند پاترول، به بازرسی جدی نیاز دارد. برای افزایش طول عمر آن، لنت‌های ترمز را بلافاصله پس از کاهش ضخامت قابل قبول تعویض کنید تا از آسیب دیدن و خط انداختن روی دیسک‌ها یا کاسه‌های چرخ جلوگیری شود؛ این کار هزینه‌های تعمیر دیسک و سوت کشیدن ترمز را از بین می‌برد.

راهنمای خرید لوازم یدکی نیسان پاترول از یدکی‌تو

انتخاب لوازم یدکی باکیفیت برای نیسان پاترول یک ضرورت است. وزن سنگین خودرو و شرایط رانندگی سخت، تمام سیستم‌ها از موتور و گیربکس گرفته تا ترمز و تعلیق را تحت فشار قرار می‌دهد. برای اطمینان از ایمنی، اصالت و دوام بالا، خرید لوازم یدکی از یک فروشگاه تخصصی مانند یدکی‌تو انتخابی مطمئن است. یدکی‌تو قطعات اصل با کیفیت بالا را ارائه می‌کند و با خرید اقساطی، مشاوره تخصصی، گارانتی و خدمات پس از فروش تجربه‌ای مطمئن و راحت برای مشتریان فراهم می‌کند. یدکی‌تو یکی از بهترین مراجع برای خرید لوازم یدکی و لنت ترمز میباشد.

نتیجه گیری

نیسان پاترول به‌عنوان یکی از شاسی‌بلندهای محبوب آفرود در ایران، به دلیل وزن بالا و استفاده در شرایط سخت، نیازمند نگهداری دقیق و استفاده از لوازم یدکی با کیفیت است. خرابی‌های رایج شامل ترمزها، کمک‌فنرها، موتور و سیستم تعلیق بوده و استفاده از قطعات تقلبی می‌تواند ایمنی و دوام خودرو را به خطر بیندازد. با رعایت زمان‌بندی مناسب تعویض قطعات، نگهداری موتور و تعلیق، و تهیه قطعات اصل از فروشگاه‌های معتبر مانند یدکی‌تو که اصالت کالا، مشاوره تخصصی، خرید اقساطی و خدمات پس از فروش را تضمین می‌کنند، می‌توان طول عمر خودرو را افزایش داد و عملکرد مطمئن و ایمنی آن را حفظ کرد.