کالیپر ترمز چیست؟ بررسی صفر تا 100

خلاصه مطلب

کالیپر ترمز قطعه‌ای حیاتی در سیستم ترمز دیسکی خودرو است که با فشار دادن لنت‌های ترمز به روتور (دیسک چرخ)، باعث ایجاد اصطکاک و کاهش سرعت خودرو می‌شود. این قطعه که مانند یک گیره عمل می‌کند، از طریق پیستون‌ها نیروی هیدرولیکی ناشی از فشردن پدال ترمز را به لنت‌ها منتقل کرده و عمل توقف را ممکن می‌سازد.

کالیپر ترمز چیست؟ بررسی صفر تا 100

سیستم ترمز، بی‌تردید مهم‌ترین رکن ایمنی هر خودرو به شمار می‌رود. توانایی وسیله...

ادامه مطلب

کفشک ترمز چیست و چه تفاوتی با لنت دیسکی دارد؟ بررسی صفر تا 100

خلاصه مطلب

کفشک ترمز، یک قطعه فلزی هلالی‌شکل است که در سیستم ترمز کاسه‌ای استفاده می‌شود و لنت اصطکاکی روی آن نصب می‌گردد. هنگام فشردن پدال ترمز، نیروی هیدرولیکی، کفشک‌ها را به سمت دیواره داخلی کاسه چرخ در حال چرخش می‌فشارد و اصطکاک ایجاد شده، خودرو را متوقف می‌کند. امروزه به دلیل دوام بالا و هزینه تولید پایین، این سیستم همچنان در محور عقب خودروهای اقتصادی و در خودروهای سنگین کاربرد دارد.

کفشک ترمز چیست و چه تفاوتی با لنت دیسکی دارد؟ بررسی صفر تا 100

برخلاف کفش‌های ورزشی مخصوص دویدن، کفش‌های ترمز ماشین شما برای سریع‌تر رفتن نیس...

ادامه مطلب

انواع لنت کلاچ خودرو

خلاصه مطلب

لنت کلاچ در انواع مختلفی مانند ارگانیک، سرامیکی، فلزی و نیمه‌فلزی تولید می‌شود. مهم‌ترین علائم تمام شدن صفحه کلاچ که زمان تعویض آن را نشان می‌دهد، شامل لغزش کلاچ (افزایش دور موتور بدون شتاب‌گیری)، لرزش خودرو هنگام شروع حرکت، سخت جا رفتن دنده‌ها و کاهش محسوس قدرت خودرو به‌ویژه در سربالایی‌ها است.

انواع لنت کلاچ خودرو | علائم خرابی و زمان تعویض صفحه کلاچ

لنت کلاچ یکی از مهم‌ترین قطعات خودروست که سلامت آن، تعویض دنده نرم، شتاب بالا ...

ادامه مطلب